Superesportivo Italiano recebe dois compressores para gerar 747 cv











A Novitec divulgou nesta segunda-feira (19) informações de sua mais nova criação, chamada de Ferrari Rosso Edizione 747. O número 747 em seu nome lembra um Boeing e, de certa forma, o esportivo em questão não difere muito de um jato.



A empresa utilizou como base para a preparação a Ferrari Scuderia, versão mais leve e potente da F430. Seu motor 4.3 V8, que originalmente gera 510 cv e 48 kgfm de torque, recebeu um kit biturbo com intercoolers, novo sistema de escape e aperfeiçoamentos na injeção eletrônica, entre outras alterações. O resultado foi um acréscimo de 227 cavalos de potência ao “haras” já existente, enquanto o torque subiu 52%, atingindo o pico de 73,5 kgfm.











Após a preparação, a Rosso Edizione 747 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3s4. Ainda com o pedal do acelerador totalmente pressionado, pouco mais de 6s0 são necessários para que ele vá dos 100 km/h a 200 km/h. Os 300 km/h chegam logo após 23s0, e o modelo só para de acelerar quando atinge 351 km/h.















Para evitar que o esportivo literalmente decole em altas velocidades, a suspensão foi rebaixada em 30 mm, tornando-o mais aerodinâmico. As rodas de 20” calçam pneus 245/30 na dianteira e 315/25 na traseira. Visualmente, a Rosso Edizione recebeu pintura de dois tons em seu interior e exterior, lanternas fumê, além de paddle-shifters (borboletas do volante) feitos de fibra de carbono de maior comprimento para facilitar as trocas de marcha.



Márcio Murta

Maxi Tuning