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7 motores abandonados na história automobilística do Brasil

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Moderador: Equipe-D

7 motores abandonados na história automobilística do Brasil

UNREAD_POSTpor Icecub3 » Qua, 25 Mai 2011 11:17

Sete motores abandonados nas páginas da história automobilística do Brasil
http://www.jalopnik.com.br/conteudo/set ... -do-brasil

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Mostramos uma lista com dez motores esquecidos ao redor do mundo e pedimos as suas sugestões. Aqui está uma lista dos motores que – independente dos motivos – tiveram vida curta ou simplesmente sumiram dos carros nacionais.

Quando se trata de motor e mecânica, as discussões costumam ser acaloradas, uma versão tupiniquim-virtual do que acontece na Austrália. As fábricas por sua vez, além de estender ao máximo a produção de projetos defasados, ás vezes desistem de investir nas soluções para inverter a fama negativa que alguns deles alcançam, abandonando-os com pouco tempo de aplicação.


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Gurgel Enertron

Sugerido por: Mulholland

Baseado na mesma mentalidade que guiou o desenvolvimento do BR-800 e do Supermini, o Enertron foi pensado como algo simples, de construção e manutenção barata, ideal para uso em um veículo leve e urbano. No fim, o destino do pequeno motor de 0,8 litro, dois cilindros horizontais e até 36 cavalos foi o mesmo dos carros que o usavam. Para piorar, muitos dos Supermini e BR 800 sobreviventes hoje andam com VWs a ar.


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Volkswagen AT 1.0 16v

Sugerido por: Pedro

Olha ele aí de novo. O motor que chegou de forma arrasadora, com suas características de potência destacadas em praticamente todas as avaliações na imprensa, desapareceu tão rápido quanto o seu zero a cem. A fama de mico é rebatida pelo suposto descuido na manutenção, mas o estrago na confiabilidade já estava feito. A Volks nacional se arriscou pouco em motores desde então.

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Motor Volkswagen TDI em um Polo convertido pela Elsbett

Elsbett / Elko

Sugerido por: Eduardo Wojcikiewicz

Um motor que funciona com uma ampla gama de combustíveis era uma ideia pela qual Rudolf Diesel se interessou desde o princípio – ele via uma crescente importância no uso do óleo vegetal como combustível. A ideia foi renovada pelas crises do petróleo e sua provável escassez. O Elsbett é isso, um motor diesel que utiliza como combustível óleos vegetais, sem a necessidade de uma reação química que o transforme em biodiesel. Ficou famoso por aqui em uma reportagem da Quatro Rodas nos anos 80, mas desde então nunca chegou ao alcance do grande público. Muitos acreditam que há interesses econômicos por trás disso.


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Willys Hurricane

Sugerido por: Bill_Gillean

Alguns o confundiram com o motor do Opala, o 250/250-S (4.1) da Chevrolet norte-americana e usado ainda no Omega, Veraneio e alguns modelos da Puma. Mas o Hurricane era um quatro cilindros criado pela Willys para o Jeep. Usado na Rural e Aero Willys no Brasil, foi adotado pela Ford no Maveco quando ela comprou a Willys Overland, que produzia aqui a versão com seis cilindros. Adaptado a toque de caixa para o Maverick, o motor não rendia bem no modelo – ganhando a fama de “andar como um 4 cilindros e beber como um 8” – e foi completamente subjulgado pelo V8 302 de 4,9 litros.

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Fiat Fivetech

Sugerido por: Luiz Antônio

Mais um caso de um motor que divide opiniões, o Fivetech é a própria encarnação da paixão por automóveis italianos temperamentais. Seus donos o adoram, cantam suas vantagens de torque, potência, som, e brigam feio quando tentam vender seu carro e não concordam com o valor oferecido. O caso do 2.0 20V importado usado nos primeiros Marea é até pior, já que com apenas dois anos foi substituído pelo 1.8 16V nos modelos de entrada e pelo 2.4 20V nos modelos mais caros.


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Ford Zetec RoCam 1.0 Supercharger

Sugerido por: Sky_R32

Oferecido pela Ford como alternativa mais potente ao Fiesta, o RoCam 1.0 sobrealimentado por compressor se aproveitava da faixa de tributação dos populares para entregar um desempenho próximo ao do Zetec 1.6 oferecido pela marca. Apesar do desempenho, o consumo era igual ou pior que o 1.6, e o ronco causou estranheza no público mais suave. A solução foi parecida com que a Fiat e Volks fizeram acima, praticamente esquecer que a opção existiu e voltar ao arroz com feijão.

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Bônus – DKW 2 tempos V6

Sugerido por: Amaral e Roberto

Um dos últimos motores desenvolvidos para a DKW, o V6 da marca era a combinação de dois motores de dois tempos com três cilindros. Mesmo não passando da fase de testes, o motor chamou a atenção da equipe de fábrica da Vemag, chefiada por Jorge Lettry, que tentou trazê-lo para o Malzoni, sem sucesso, já que a marca foi descontinuada na Europa. Sua controladora VW/Audi encerrou a produção de modelos com motores dois tempos, mas eles continuariam sendo usados pelos Saab, Suzuki e os Trabant.

Créditos das fotos: IceBone, David Zack, Ralf Kopmann.

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Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Icecub3 » Qua, 25 Mai 2011 11:19

Dos sete, eu já estou no 2º rrsrsrsrrssrrsrssrrsrsrs


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Hugo_Roriz » Qua, 25 Mai 2011 11:23

Icecub3 escreveu:Dos sete, eu já estou no 2º rrsrsrsrrssrrsrssrrsrsrs


HhaahAHahAHAHhahaAHAHHAHAhaha TERRORISTA!


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Samu » Qua, 25 Mai 2011 11:24

Pode colocar o motor do Linea 1.9 na lista tbm! Futuro Marea!


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Bob_Isponja » Qua, 25 Mai 2011 11:26

Que medo desses motores kkk
fff fff fff fff
Tá parecendo descrição de armas de guerra!


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor mdb » Qua, 25 Mai 2011 11:27

Hugo_Roriz escreveu:
Icecub3 escreveu:Dos sete, eu já estou no 2º rrsrsrsrrssrrsrssrrsrsrs


HhaahAHahAHAHhahaAHAHHAHAhaha TERRORISTA!


wins :haha:




Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Hugo_Roriz » Qua, 25 Mai 2011 11:40

Samu escreveu:Pode colocar o motor do Linea 1.9 na lista tbm! Futuro Marea!


T-jet também.


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Icecub3 » Qua, 25 Mai 2011 11:42

E se o CHT da Ford entrasse na lista, então eu estou no 3º


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Dudufuddellys » Qua, 25 Mai 2011 11:54

Icecub3 escreveu:E se o CHT da Ford entrasse na lista, então eu estou no 3º


Mas o CHT originalmente é da Renault.


:034: :034: :034: :034: :034:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Icecub3 » Qua, 25 Mai 2011 12:21

Dudufuddellys escreveu:
Icecub3 escreveu:E se o CHT da Ford entrasse na lista, então eu estou no 3º


Mas o CHT originalmente é da Renault.


:034: :034: :034: :034: :034:


Dudu, este motor era chamado Ventoux quando fabricado pela Renault, mas depois a Ford começou a montar seu parque de fábricas no Brasil, comprou a planta de motores antiga da Renault e fez algumas pequenas modificações de projeto no Ventoux, batizando-o posteriormente como CHT :027:

No final é trocar 6 por meia-dúzia :019: :019: :019:




Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Samu » Qua, 25 Mai 2011 12:52

Icecub3 escreveu:E se o CHT da Ford entrasse na lista, então eu estou no 3º



CHT eu tbm entro na lista...!

Sem contar o motor do Uno Turbo, mas esse eu gostava!

heheheehehehe


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor peçasVW » Qua, 25 Mai 2011 12:53

Eu sempre fui fã do gol turbo, agora acabou meu sonhoo
=/


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Albernaz » Qua, 25 Mai 2011 12:54

mdb escreveu:
Hugo_Roriz escreveu:
Icecub3 escreveu:Dos sete, eu já estou no 2º rrsrsrsrrssrrsrssrrsrsrs


HhaahAHahAHAHhahaAHAHHAHAhaha TERRORISTA!


wins :haha:


:haha: :haha:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Samu » Qua, 25 Mai 2011 12:54

Hugo_Roriz escreveu:
Samu escreveu:Pode colocar o motor do Linea 1.9 na lista tbm! Futuro Marea!


T-jet também.



Sei não hein mlk.. acho que o T-Jet vai durar um bucado!

:026:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Mário Neto » Qua, 25 Mai 2011 12:57

Zetecão 1.8 é phoda, nem na lista tá. :032:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Gabriel Souza » Qua, 25 Mai 2011 12:58

Barulho do Zetec Roncan é muito alto..
o 1.0 aos 100km/h parece q ta pedindo marcha...




Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor wanderson.martins » Qua, 25 Mai 2011 13:27

Icecub3 escreveu:E se o CHT da Ford entrasse na lista, então eu estou no 3º


Eu tbm :019: :019: ...mais o meu ta com 208.000 km e até agora zero , sem um pingo de vazamento.


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor RABUJENTO » Qua, 25 Mai 2011 13:44

Samu escreveu:Pode colocar o motor do Linea 1.9 na lista tbm! Futuro Marea!






verdade.......a fiat é mestre em fazer isso.


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor suzuki » Qua, 25 Mai 2011 14:05

Bob_Isponja escreveu:Que medo desses motores kkk
fff fff fff fff
Tá parecendo descrição de armas de guerra!


fff fff fff fff fff fff


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor (-_-)Vitin » Qua, 25 Mai 2011 14:12

motor 1.0 turbo da VW tbem entra ai!

Belo tópico :clap:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor Gabriel Souza » Qua, 25 Mai 2011 14:24

(-_-)Vitin escreveu:motor 1.0 turbo da VW tbem entra ai!

Belo tópico :clap:


Ta na lista doido veio fff

Esse ai tinha q dar destaque até :sss:


Re: 7 motores abandonados na história automobilística do Bra

UNREAD_POSTpor (-_-)Vitin » Qua, 25 Mai 2011 14:26

Gabriel Souza escreveu:
(-_-)Vitin escreveu:motor 1.0 turbo da VW tbem entra ai!

Belo tópico :clap:


Ta na lista doido veio fff

Esse ai tinha q dar destaque até :sss:


ixi, passei foi direto pela caixinha de fósforo kkkkkkkk
^^


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